我公司遵循边生产边科研的发展思路，着重于精密无缝钢管和精密异型无缝钢管的开发生产，积累了近20年无缝钢管生产的丰富经验,工艺精细，品质优良。主营产品：精轧无缝钢管 、异型无缝钢管、精拔无缝钢管、异型钢管、精密异型无缝钢管、异型精密无缝钢管、外六角钢管等。
公司技术力量雄厚，新产品开发能力强。有机械设计高级工程师1名，钢管高级工艺师1名，工程师及技术人员12名，管理人员20多名，员工200多名。
我公司主要生产高精度冷拔、辊压异形钢管，钢管规格从φ3×0.4－φ120×12，精度可达±0.025，粗糙度（Ra）可达1.6 － 0.8 － 0.2 。还可生产各种复杂断面组合的厚薄精密异型管，内外直齿管、螺旋齿管。以及纵向直径壁厚尺寸可以做到10mm-1000mm*0.8mm*50mm不等的异型管。最近公司又开发出了真空退火内外白亮洁净的气压与液压用钢管。
2.尺寸因素的影响
由于材料本身组织的不均匀性以及内部缺陷的存在，尺寸增加造成材料破坏概率的增加，从而降低材料的疲劳极限。尺寸效应的存在，是把试验室小试样测得的疲劳数据运用于尺寸实际零件中的一个重要问题，由于不可能把实际尺寸的零件上存在的应力集中、应力梯度等完全相似地在小试样上再现出来，从而造成试验室结果与某些具体零件疲劳破坏之间的互相脱节。
3.表面加工状态的影响
机加工的表面总存在着高低不平的加工痕迹，这些痕迹就相当于小缺口，在材料表面造成应力集中，从而降低材料的疲劳强度。试验表明，对于钢和铝合金，粗糙的加工（粗车）与纵向精抛光相比，疲劳极限要降低10%－20%甚至更多。材料的强度越高，则对表面光洁度越敏感。
4.加载经历的影响
实际上没有任何零件是在 恒定的应力幅条件下工作，材料实际工作中的超载和次载都会对材料的疲劳极限产生影响，试验表明，材料普遍存在着超载损伤和次载锻炼现象。
所谓超载损伤是指材料在高于疲劳极限的载荷下运行达到一定周次后，将造成材料疲劳极限的下降。超载越高，造成损伤所需的周次越短，如图1所示。
石家庄硕鑫钢管有限公司是集科研、生产、销售、施工、服务于一体的现代化经济实体企业，公司地处开发区高速口，地理位置十分优越，交通便利。公司技术力量雄厚，拥有国内先进的生产设备，独特的生产工艺和质量检测手段，并且还注入了大批高技术人才和管理人员，从而决定了产品的优越品质，使之企业不断壮大，蓬勃发展。做到科学设计，合理施工，几年来，公司凭借着产品优良的品质、合理的价格、完善的服务，诚信的行为，使得客户得到质的产品。公司秉承安全，理性，持续发展的战略思想，坚持开拓创新，精密制造，诚信务实，回报社会的企业精神，愿以国内各界新老客户精诚合作，共创事业未来！
